background img

AHASS BAGIKAN TIPS MERAWAT V-BELT SKUTIK

2 months ago written by

KPFM BALIKPAPAN – Tidak dipungkiri skuter matik membuat sepeda motor jenis ini banyak diminati oleh masyarakat, khususnya kota Balikpapan. Di balik kemudahannya, konsumen juga perlu mengetahui bagaimana perawatan dari tipe motor terlaris ini. Salah satunya dengan mengenal kinerja van belt (V-belt). Komponen ini memiliki peran yang esensial pada skutik karena berfungsi menghubungkan mesin dan roda.

Astra Motor Kaltim 1 selaku main dealer Balikpapan, PPU, Paser, Berau dan Kaltara pada kali ini akan memberikan tips cara merawat V-belt motor skutik agar tetap awet.
Penggunaan V-Belt sebenarnya telah memiliki patokan umur optimal pemakaian, namun penggunaan setiap pengendara berbeda-beda. Lantas bagaimana cara agar V-Belt skutik kita tetap awet?

Rutin Cek V-belt
Untuk skutik Honda, V-Belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km. Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian. Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari V-belt.

Hati-hati Dalam Menggunakan Aksesoris Balap.
Meskipun aksesoris balap dapat membuat tampilan skutik semakin stylish, namun komponen yang tidak standar dapat berisiko merusak komponen lain. Untuk keamanan dan kenyamanan dalam berkendara, maka sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk sepeda motor. Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga.

Penggunaan Skutik Secara Normal.
Saat posisi skutik sedang langsam atau idle, sebaiknya pengendara tidak memainkan tuas gas. Ingat, sepeda motor yang anda gunakan bertransmisi matik, sehingga ketika anda memainkan tuas gas maka V-Belt akan mengencang dan menggerakan roda belakang. Oleh karena itu, penggunaan fitur Idling Stop System (ISS) sangat disarankan dalam kondisi ini, sebab selain ramah lingkungan juga dapat memperpanjang umur V-Belt skutik anda.
Dicky Maulana Akbar selaku Manager Technical Service Department mengatakan, V-Belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda. Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila V-Belt berada dalam kondisi yang tidak prima.
“V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara, karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda. Pengecekan secara berkala di AHASS Astra Motor Kaltim 1 yang tersebar di wilayah Balikpapan, PPU, Paser dan Kaltara dan sesuai dengan buku panduan servis sangat kami sarankan agar kondisi V-Belt tetap prima dan ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujar Dicky.
(MAULANA/KPFM)

Article Categories:
News

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *